Как Mitsubishi Pajero Sport умеет разочаровывать

Не замена «Крузака» и конкурент «УАЗ Патриота», а «тряпка».

Недавно в Сети появился отзыв автомобилиста, который долгие годы искал замену Toyota Land Cruiser 200, так как его цена находится в районе 4?985?000 — 6?258?000 рублей. По его словам, он остановился на Mitsubishi Pajero Sport в максимальной комплектации Ultimate, поскольку стоимость внедорожника не превышала 3?265?000рублей, а для россиян каждая копейка на вес золота.

Однако отзыв автомобилиста не про восторг и оправданные ожидания, а скорее про то, как Mitsubishi Pajero Sport умеет разочаровывать. Первым делом он заявил о своей любви к «Паджерику Спорт» второго поколения, которому бездорожье было ни по чём, но который приходилось постоянно улучшать.

«За 2,5 года я поставил ему качественную шумоизоляцию и котёл, однако это меня не спасло от чувствительной к мелким стыкам и трещинам на асфальте подвески, а также жёсткого пластика», — отметил владелец. Поскольку 90% времени он проводил в городе, то в полной мере сумел прочувствовать минусы Mitsubishi Pajero Sport.

Владельцу не хватало регулировки руля по вылету, а пассажирам подогрева задних сидений.

Что касается «Паджерика» третьего поколения, то под его капотом стоит 2,4-литровый «дизель» мощностью 181 лошадиная сила, работающий в паре с «автоматом». «Как бы там ни было, а топливо он „хавает“ на ура, да ещё и разгоняется как черепаха, за 12,3 секунды», — подчеркнул автомобилист. В городе выходит 9,8 литров, на трассе — 7,0 литров, а в смешанном цикле — 8,0 литров.

Также стоит добавить, что «паджероводу» не хватило комфортабельности салона, а система подлокотников и вовсе неудобная. Более того, проблему с равномерным подогревом руля так никто и не решил.

Правда немногочисленные достоинства Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения всё же имеет, к которым можно отнести качественную шумоизоляцию и восемь громких динамиков.

Источник