Боль и радость от владения «Нивой»: Стоит ли покупать ВАЗ-2121 в 2019 году?
Проходимость и неприхотливость «Нивы» может сравниться только с ее неудобством и невзрачным видом. Но имеет ли смысл менять одно на другое – об этом поведал блогер.
«Нива» 1991 года выпуска, о которой пойдет речь дальше, принадлежит блогеру с YouTube-канала «Koka Patsansky». Это полноприводный внедорожник, под капотом у которого находится 1,6-литровый мотор на 80 «лошадок», пару которому составляет механическая коробка передач.
В салоне авто пусто. Вообще ничего нет. Только кресла, руль и бортовая панель, которая имеет свойство периодически показывать неправильные значения. Единственной отрадой владелец ВАЗ-2121 считает китайскую магнитолу, вроде как неплохо звучащую. Руль, к слову, очень туго крутится, никаких гидроусилителей в «Ниве» не стоит. Что снаружи, что внутри внедорожник можно описать фразой «обнять и плакать», уверяет рассказчик.
Езда тоже удовольствия не приносит. Машина чувствуется плохо, постоянно шумит и вибрирует, динамики нет от слова совсем, тормоза тоже доверия не внушают. «Еще и на дороге не уважают», – добавляет автор. К слову, до «сотки» «Нива» разгоняется за 20 секунд.
Но не всё так плохо: ВАЗ-2121 не страдает от разбитых дорог и высоких бордюров, без проблем преодолевая и то, и другое. И тут можно перейти к первому огромному плюсу – феноменальная проходимость автомобиля. Тут она может тягаться даже с дорогими внедорожниками, считает блогер.
По теме: 
Зачем «корейцы», если есть Haval F7 за 1,8 млн? Эксперт поделился обзором на кроссовер
Эксперт поделился мнением, чем интересен премиальный «тульский китаец» российскому автолюбителю.
Не менее радует ее цена, что есть второй и последний плюс. К примеру, автомобилист купил свою «Ниву» за 100 тысяч рублей. С учетом того, что ремонт на дешевый, а детали и вовсе почти ничего не стоят, получаем очень экономичную машину, которая, тем не менее, со своими обязанностями справляется на ура. Поэтому блогер сделал вывод, что покупать ВАЗ-2121 стоит: «От владения Нивой испытываешь боль и радость одновременно, но если есть желание съезжать с асфальта – я советую именно ее».
| Карта сайта: